Le Grand Prix de Monaco
Cette rubrique est entièrement consacrée au Grand Prix le plus fascinent de la Formule 1. Circuit atypique par excellence, Monaco est aujourd'hui le seul tracé urbain en Formule 1, ce qui en fait un rendez-vous majeur dans une saison.

Présentation

Monaco, on aime ou on aime pas. Mais quand on l'aime, en général, ce n'est pas seulement à cause de l'ambiance unique qui règne sur le Rocher mais aussi du fait que c'est un des rares circuits où le pilote peut faire la différence.. Cependant il ne faut pas se mentir, on voit mal une Minardi gagné le Grand Prix, avoir une des meilleurs monoplaces du plateau ça aide. Mais les qualités du pilotage peuvent en partie compenser les faiblesses de la machine.
Monaco exige un pilotage d'une grande précision. Les rails sont omniprésents, les voitures les frôlent en trajectoires idéales. La moindre erreur et vous crevez facilement un pneu, quand ce n'est pas une suspension qui se brise. C'est sans doute pourquoi les vainqueurs en Principauté sont souvent des grands champions comme Graham Hill, Alain Prost ou Ayrton Senna.

Le circuit est court et certainement l'un des plus difficiles de la saison, c'est aussi l'un des plus exigeants physiquement pour les pilotes. Songez qu'il y a une quinzaine de virages; multipliez par +/- 80 tours; ça nous fait un bon millier de courbes à négocier. Mieux vaux vaut être en excellente forme physique, sous peine d'un fameux coup de pompe en fin de course. Et ce d'autant que le pilote peu difficilement se reposer en ligne droite: il n'y en a presque pas. C'est comme sur une piste de kart, on est catapulté sans cesse d'un virage à l'autre.

Côté mécanique, ce sont indiscutablement les transmissions qui souffrent le plus. Les freins, pas tellement vu qu'on est rarement à vitesse élevée. N'empêche qu'il vaut mieux ne pas avoir un pépin à l'amorce de Sainte-Dévote ou à la sortie du tunnel.. Le moteur non plus n'est pas soumis à très rude épreuve, mais il faut des réglages spéciaux, privilégiant la souplesse

Historique du circuit:

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Descriptif des Travaux actuels (2002 > 2005)

Les Informations + des photos !

Reportage Photos dans Monaco

Des photos du circuits et de ses environs (hors-course)