Les femmes en Formule 1
Sur les +/- 700 pilotes que compte l'histoire de la F1, seulement 5 étaient des femmes, et une seule à marqué des points. La détermination de ces femmes n'étaient pas pour autant moins grande que les autres mais seulement freinée par différents facteurs, notamment le fait de piloter une voiture moins puissante que les hommes les empêchant ainsi que rivaliser les hommes.

Tableau des 5 premières femmes ayant pilotées en Formule 1
 

Maria-Teresa DE FILIPPIS disputa deux courses en 1958 au volant d'une Maserati 250F, et une en 1959 au volant d'une Porsche. Son meilleur résultat fut une 10ème place au GP de Belgique. Elle connu 2 casses moteur et 2 non qualifications sur les saisons 1958 et 1959.	Née le 11/11/1926 en Italie Présence en F1 : 1958-1959 Grand-Prix : 5 Disputés : 3 Non qualifiée : 2 Points : 0 Distance en GP : 683
Lella LOMBARDI est la seule femme ayant marqué en championnat. C'est également elle qui eu la plus longue carrière en F1. Elle commença par une non qualification au GP de Grande-Bretagne 1974 au volant d'une Brabham. Elle disputa ensuite la saison 1975 sur une March (sauf un GP sur Williams) et se qualifia pratiquement à chaque GP. Elle termina 5 GP, dont un dans les points : elle se classa 6è au GP d'Espagne 1975 (interrompu après l'accident de Ralf Stommelen) et marqua donc 0,5 point. Elle continua ensuite sur trois GP en 1976, sur Brabham, mais ne se qualifia qu'une seule fois.	26/03/1943-03/03/1992 en Italie Présence en F1 : 1974-1976 Grand-Prix : 19 Disputés : 12 Non qualifiée : 7 Points : 0,5 Distance en GP : 2162
Divina GALICA tenta de se qualifier au GP de Grande Bretagne 1976 sur une Surtees, puis en Argentine et Brésil 1978 sur une Hesketh.	Née le 13/08/1946 en Grande-Bretagne Présence en F1 : 1976-1978 Grand-Prix : 3 Disputé : 0 Non qualifiée : 3 Points : 0 Distance en GP : 0
Desiré WILSON tenta de se qualifier au GP de Grande-Bretagne 1980 au volant d'une Williams.	Née le 26/11/1953 en Afrique du Sud Présence en F1 : 1980 Grand-Prix : 1 Disputé : 0 Non qualifiée : 1 Points : 0 Distance en GP : 0
Giovanna AMATI tenta de se qualifier aux 3 premiers GP de la saison 1992 au volant d'une Brabham. Elle laissa ensuite son volant à un certain Damon HILL.	Née le 20/07/1962 en Italie Présence en F1 : 1992 Grand-Prix : 3 Disputés : 0 Non qualifiée : 3 Points : 0 Distance en GP : 0

La dernière femme à avoir piloter une F1 (USA 2002)

Il s'agit d'une jeune pilote américaine d'IRL: Sarah Fisher, 21 ans, effectua plusieurs tours du circuit d'Indianapolis, le 27 septembre, au volant d'une McLaren-Mercedes MP4/17 à moteur bridé, en prélude au Grand Prix des États-Unis 2002 .
Sarah Fisher est encore aujourd'hui, la dernière femme à avoir piloter une F1 depuis l'Italienne Giovanna Amati en 1992.
Engagée dans la série nord-américaine d'Indy Racing League (IRL), qui a succédé à la fameuse série monoplace Indycar, Mlle Fisher a été, le mois dernier sur l'ovale de Sparta (Kentucky), la première femme à réaliser une position de pointe dans un championnat majeur aux États-Unis.

Agée de 21 ans, Sarah Fisher est née le 4 Octobre 1980 à Colombus dans l'Ohio. Elle a débuté sa carrière via le karting, elle a suivi le cursus habituel aux USA et s'est rapidement faite remarquer par sa vélocité. Déjà montée sur le podium a deux reprise en IRL, à Miami en 2001 et au Kentucky en 2002. Sarah a également mené plusieurs épreuves cette saison et elle s'est même adjugée la pole position sur l'ovale du Kentucky en août dernier.

Elle a ensuite déclaré: "Je suis bien sûr comblée d'effectuer mes premiers tours de roue en F1 à Indianapolis, qui plus est au volant d'une voiture aussi performante que la McLaren Mercedes qui s'est imposée cette année à Monaco aux mains de David Coulthard. Je suis consciente du privilège rare et extraordinaire de pouvoir effectuer ce test et je suis impatiente de me retrouver dans le cockpit Vendredi. Je tiens à remercier l'écurie McLaren Mercedes, Bernie Ecclestone et Mr Babin, le président directeur Général de TAG Heuer qui est l'instigateur de cette initiative. J'espère que cela contribuera à promouvoir la F1 aux Etats Unis et également à renforcer l'intérêt du public pour l'Indy Racing League ou je m'alignerai de nouveau l'année prochaine, avec l'ambition de remporter le titre" affirmait la jeune américaine.